Турция удобно расположена на пересечении торговых путей из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Северную Африку. Здесь множество морских портов и аэропортов, что особенно удобно при организации логистики. В Турции развиты металлургия, машиностроение, легкая промышленность.
Мы предлагаем Клиентам организацию логистики из Турции: подберем лучший вариант перевозки, исходя из Ваших сроков и бюджета.
Доставка возможна морем, авиа- и автотранспортом.
Автодоставка из Турции в Россию займет 10-12 дней. Обычно мы используем маршрут Стамбул-Москва.
Авиадоставка по маршруту Стамбул-Москва занимает 3-5 дней с учетом таможенной очистки груза. Подойдет Вам, если скорость доставки важнее финансовых затрат.
Морская доставка грузов выполняется по маршруту Стамбул-Новороссийск-Москва и занимает около 14 дней. Также возможна доставка в любой город России. Доставка морем — это максимально выгодный вариант перевозки.
График доставки сборных грузов из Турции по маршруту Стамбул-Новороссийск-Москва-Краснодар-др.города:
Принимаются к отправке грузы от 100 кг.
Также мы поможем Вам найти необходимый товар в Турции. Компания New Easy Way имеет проверенных партнеров по поиску и инспекции товаров в Турции. Запрос с конкретным описанием, указанием количества и фото желаемого товара Вы можете отправить на почту sale@newcargo.ru. Менеджер свяжется с Вами в течение одного рабочего дня и поможет с поиском.
Помимо логистики, оказываем услуги:
Таможенное оформление грузов
Сертификация и маркировка товаров
Финансовое и юридическое сопровождение
Погрузо-разгрузочные работы
Ответственное хранение грузов
Доставка под внешнеэкономический Контракт брокера. В этом случае мы берем на себя организацию доставки и таможенного оформления груза. Богатый опыт работы с таможней и законодательством ВЭД позволяет нам осуществлять доставку в кратчайшие сроки и с минимальными издержками.
Самостоятельное оформление импорта под прямой Контракт (в случае, если Ваша компания зарегистрирована как участник ВЭД) – LCL-сервис
менеджер отдела продаж
Помогаю организовать поставки под прямой контракт
Клиент работал под контракт брокера с перевозчиком,который перевыставлял ему возникающие в процессе доставки сборного груза затраты на корректировку таможенных платежей, досмотр, взвешивание и т.д. Запланированная маржильность не достигалась — из желаемых 60% Клиент получал по итогу всего 30%.
Сборный груз доставлен Клиенту без ущерба для бизнеса. Фактическая стоимость доставки равна стоимости в коммерческом предложении.